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对市场调整,应理性认识,避免过度恐慌。目前,投资者主要担心的是外部不确定风险叠加内部经济下行压力。从外围风险看,这包括且不限于美股创出历史新高后开始调整;新兴市场经济体在美联储加息影响下的资本流出、汇率波动以及贸易保护主义抬头下的地缘冲突升温。从内部忧虑看,经济下行压力较大,金融风险进入主动释放期,资本市场成熟度有待提高,部分改革进展低于预期。对此,应对中国经济发展、改革深化保持坚定信心,充分认识新常态下经济基本面没有显著改变,既无通胀之忧,也无通缩之虑,全年实现预期目标几无悬念;去杠杆步入稳杠杆新阶段,宏观杠杆率结构性优化;金融监管协调性增强,“灰犀牛”风险治理有序推进,“黑天鹅”应急反应未雨绸缪,金融风险总体可控;新一轮金融开放快速落地,股市债市互联互通机制运行平稳且将如期扩围,A股“入摩”“入富”提升国际化水平。

哪怕是一个小镇上的基层工作人员,一个村里的村官,都有相似的想法,想改变发展现状,想留住青山绿水,想家乡在理想的轨道上越来越好。唯一需要深入探讨的地方在于未来的实施方式,腾笼换鸟怎么腾,土地怎么一起管,分享补偿到底怎么操作……而这些,也是江南商业文化的体现,大家都习惯把账算清楚,甚至有些“精明”,可这,不正是现代社会统一行为规则的重要特征?

媒体要求置评时,微软表示,他们只会在获得用户同意的基础上收集和使用语音数据,并指出,公司语音部分的隐私系统允许用户删除公司持有的语音信息。微软发言人在一份声明中表示,公司努力“让我们收集和使用用户语音数据的过程更透明,并保证用户能够明确的做出选择,自己的语音数据何时、如何被使用。”发言人称:“我们会继续审查我们处理语音数据的方式,以确保我们为客户提供尽可能明确的选择,并提供强有理的隐私保护。”

由于整改期间再发命案,舆论矛头也指向顺风车这一商业模式本身。就滴滴顺风车的法律性质来说,它并不属于交通运输部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(下称《暂行办法》)的调整对象,“私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,按城市人民政府有关规定执行”。由于不属于网约车范畴,法律对车辆、司机都没有明确准入门槛要求,平台公司也不像网约车服务一样需承担承运人责任,因而顺风车乘客能够得到的保护较弱。

今早,有消息称上交所有关部门联系了字节跳动希望其在科创板上市,随后字节跳动否认了该消息。但这一消息对于创投圈引发巨大猜想。继利用CDR希望互联网企业回A失败后,上交所希望借助科创板的机会留住独角兽。在先前科创板相关政策文件中也针对上市企业行业进行了说明——资本市场配合国家政策鼓励高新技术企业发展,从孵化源头的VC企业到辅助成长的PE企业再到企业自身上市,均有一系列相关利好政策与之配套。从过去经济发展与各国博弈来看,目前我国急需发展科技型支柱企业;而字节跳动作为高速增长的互联网企业无疑是符合要求的,其背后互联网技术与高速增长的用户数量成为支持其估值的基石。字节跳动的传闻也为创投机构设立了可比企业类型,这对于行业来说无疑是巨大的刺激。

“空姐遇害案”后,滴滴宣布顺风车措施整改称,默认乘客一律关闭真实头像,关闭标签功能,隐私保护开关默认开启。家住朝阳区的刘灯灯曾两次经历过滴滴顺风车司机不轨行为,她亦向《财经》记者反馈了顺风车产品设计中的“不友好”。第一次被信用评分仅有60多分的司机接单并“动手动脚”之后不久,她发出的顺风车订单被一名评分不满80分的司机接单。由于取消订单会影响乘客的评分,她无奈选择上车,结果再次遭遇司机以图片形式进行性骚扰行为。针对该起性骚扰行为投诉并提交证据后,刘灯灯被当事司机打了差评。

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