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“我每天去赚来的钱都要交给他，他只管我吃饭，有的时候连饭都不给我吃，还威胁说如果逃跑就回家杀了我爸妈。”小琴说，自己没有手机，家里穷，也没装电话，整个村里也只有一个邻居家有电话，但她不知道号码，所以，出来后就没联系过家里。大约1年后，小琴求着“刘叔”帮忙联系了一次父母，结果接起电话妈妈就问她怎么出来1年都不回家？她哭着和妈妈抱怨1年来受到的委屈，说“刘叔”对她不好，强迫她做一些不愿意做的工作，还打她。结果，这件事很快被“刘叔”知道了，他狠狠地打了小琴，把她打得满身是血晕倒在路边，自己则扬长而去。
上海懒财代理律师称，破产重组实际上是将债务转换为FF可能带来的收益，也就是“债转股”，“贾跃亭要求债权人去赌一家现在还不可能存在的公司未来获得成功。贾跃亭甚至没有能力处理自己的债务。我们很清楚，FF如果最终失败了，债权人什么都得不到。”今年双十一，贾跃亭曾向债权人发道歉信表示，过去的两年里，他致力于通过把个人所持的FF股权转让给还债信托的方式解决债务问题，但由于极个别债权人对他所持FF股权的恶意冻结和试图低价拍卖的行为，给还债信托的成立甚至FF的B轮股权融资造成了很大的负面影响。为了保护所有债权人的利益彻底还债，并加快FF股权融资进程，他主动申请个人破产重组。
“目前生产低速电动车的车企主要是观光车与专用车资质，而这些车主要运行在特殊场景和路况下，比如景区、火车站等，所以将低速车应用到社会交通领域是没有法律依据的。”低速电动车行业从业人员于咏琳向记者介绍说，一直以来，对于低速电动车的存在，社会褒贬不一，有说存在即合理的，也有说必须要取缔的。
记者：凌馨责任编辑：张申12月11日，视觉中国开盘一字跌停，封单达19万手，成交额2490万元，截至收盘报18.08元/股。该股盘后数据显示，买一席位国泰君安广州东风中路营业部买入488万元，深股通专用席位买入132万元，两机构席位合计买入111万元。卖方前五席中，两机构席位合计卖出2467万元，占当日成交额的99%。
12月19日中午，ofo小黄车的在线排队退押人数已突破1119万人。按照ofo押金为99元或199元测算，退押金总额在11亿~22亿元。12月19日下午，ofo创始人戴威发布全员信，至于什么时候能退到押金，能否退到押金，戴威也没有给出答案。
责任编辑：张迪参考消息网11月7日报道 美媒称，在人们日常生活所依赖的各种现代发明中，闹钟大概最受人鄙视。它的清晨刺耳聒噪让人们不情愿地从沉睡中回到现实。然而，闹钟固然烦人，却也是让人们起床不可或缺的工具。这带来一个有趣的问题：人们在闹钟普遍存在之前是如何醒来的？
