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据新华社，英国海外领地直布罗陀当局15日释放扣押在直布罗陀的装载伊朗原油的油轮“格蕾丝一号”。今日策略：欧美：欧美周四日线收三连阴走势，4H周期K线跌破云层支撑，布林带张口向下，MACD自上而下穿越零轴，RSI进入超卖区，短线走势空头占据主导，日内欧美关注1.1135区域，反弹受阻做空，有效止损1.1160上方，目标1.1100，1.1060区域。

第三个变化，高净值人士选择金融机构过程中，一个最重要的变化，2012年对顾问或客户经理能力非常看重的，但是2018年我们调查的数据显示高净值人士更看重金融机构的品牌和资产配置能力。从建行私行的服务定位来看，我们的定位和客户的需求是契合的，我们以客户的财富目标为导向，打造资产配置能力，搭建开放式产品平台，把合作伙伴的产品服务原汁原味地展示给客户，帮助客户构建投资组合，实现财富目标。市场有这么多产品，我们不可能把所有的东西都做尽，从我们的角度来说，我们肯定是站在中立的角度，选我们认为与我们风险偏好契合、能够满足客户需求的机构和产品提供给客户。

“其实很多券商都有降薪想法，只是比较谨慎。传出降薪的举措对公司品牌也会产生负面影响。”南方一家券商投行人士表示。申万宏源投行人员的不满之声充斥业内。5月16日，申万宏源承销保荐总经理张剑进行了情恳意切的回复，表示理解大多数同事的复杂心情，尤其是年轻一线同事们。“本次调整绩效工资是对既往证券母公司对承销保荐薪酬及考核管理的惯性延续，采取的是全公司一刀切的做法，没有给承销保荐公司回旋余地。”张剑解释。

欠款约定达十年之久才最终敲定，东安动力在马拉松式的讨薪道路上体现了一定的职业操守，但是双方也一度闹上法庭，2016年法院一审判决，要求哈飞汽车还款，但是哈飞汽车并无偿还能力，最终结果难以执行。有业内资深人士对时代周报记者表达不同观点，认为东安动力开始涉足整车企业或许为无奈之举：“举个不恰当例子，就像部分炒房客最后炒成房东，哈飞汽车欠款十年，早已没有偿还能力，长安集团如今又自顾不暇，对于东安动力而言，也就只能拿些资产抵债。”

英国《经济学人》杂志11月7日刊登了近期对马克龙的专访。对于成立了70年的北约，马克龙认为，由于成员国之间缺乏协调以及美国政府的不可预测性，“我们正在经历北约的脑死亡”。这位法国总统直言，目前欧洲正站在“悬崖边上”，需要为自己重新定位、重拾回“军事主权”，否则将“无法掌控自己的命运”。

互联网分析师季城认为，阿里系的出行业务陆续丰富，共享单车、共享汽车、互联网汽车方案提高等形态俱全。哈啰出行作为发展较为完备的企业，在阿里系出行战略中地位凸显。■本报记者贾丽近年来，随着家电市场份额的增长，家电售后的问题也越发凸显。而电商的快速发展更让产业链上的售后乱象“毒瘤”迅速膨胀。