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宝马研发总监弗罗里希认为，“没有消费者对纯电动汽车有需求。一个也没有。是监管机构对纯电动汽车有要求。”他的意思是当前纯电动车的市场需求是政策驱动的。如果有足够的补贴激励，他们可以在欧洲市场推出100万台纯电动车，但欧洲消费者不会买，因为欧洲不需要纯电动车。

我在推特上晒出的中国火车的照片引来了一位读者的回应。这人说，由日本设计、英国制造的Azuma高速列车现在已经在英国运营，这是自1996年铁路私有化以来东海岸首次出现新的铁路车辆。它终于在夜间列车上引进了新的车厢，而我每个月至少乘坐两次夜间列车，我很高兴地说，现在车厢里终于有了卫生间设施。

盘面走势：①A1905收盘报3316，较上一交易日-0.27%，成交量90862手，持仓量110680手，-8326；②B1906回落，收盘报2795，较上一交易日-0.85%，成交量73518手，持仓量180522手，+1686手；③M1909盘中探低后回抽,收盘报2608，较上一交易日-0.50%，成交量1470778手，持仓量2237236手，+86982，基差-78，+26，M5-9月价差-84；④Y1909收盘报5494，较上一交易日-1.12%，成交量410236手，持仓量手722268手，+22124，基差-114，Y5-9月价差-150。

德国《南德意志报》网站8月7日刊登文章称，中美目前这场争端早就不仅仅涉及贸易赤字和关税税率，还主要涉及在21世纪中美两国谁能在政治和经济上起主导作用。美国想要用蛮横粗暴的策略迫使中国就范。文章指出，现在，美国将中国列为“汇率操纵国”，有可能导致冲突迅速失控。如果只是关税战，冲突的经济后果还是有限的。美国农民可以得到补助，手机厂商也可以获得例外条款。一旦扩大到货币层面，那么金融市场也会首次直接被拉入这场冲突。要知道，脆弱的金融市场过去出现过多次过激反应，一旦出现动荡就很容易失控。恐慌的后果将是股市下跌，私人及企业的消费和投资被抑制。最终结果则是经济衰退。

这家含着金汤匙出生的巨无霸药企，短短不过八年时间，营收规模已由2011年的500多亿元扩张到2018年的1590.8亿元。在光鲜之下的另一面，是其不断将资金投入到周期长、风险大的研发投入当中，同时还加快了并购的脚步，这导致公司资产负债率从2011年的45%逐步上升到2018年的63%，商誉也在2018年突破百亿。而企业的毛利率却停滞不前，2011年上海医药毛利率为14.6%，但此后每一年都低于这个水平。

这是一场大型民营企业的进阶赛，小型民营加油站的淘汰赛。记者 | 侯瑞宁 初彦墨大幕已经拉开。在山东济南槐荫区一处较偏僻的路口，标有“BP”字样的绿色加油站略显醒目。一位金发碧眼、西装革履的外国人，正在指挥中方员工为该油站开业仪式做最后的确认工作。